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針對當前春季多雨的實際情況，龍龍鐵路武平段項目嚴抓汛期施工安全，全力以赴抓進度，科學安排施工，確保項目有序推進。 

3月26日上午，在十方鎮(zhèn)鮮水村龍龍鐵路武平段項目老樟壩隧道出口施工現(xiàn)場，鉤機正進行清淤作業(yè)，工人忙著卸模，清理模具，現(xiàn)場一片繁忙景象。

中鐵二十四局龍龍鐵路二標三分部外聯(lián)部長溫克東說道：“現(xiàn)在正在施工的，是已經(jīng)進洞的老樟壩出口。老樟壩進口預計四月初也可以進洞。武平特大橋也已經(jīng)開始施工，鋼筋廠、加工廠、攪拌站、中心實驗室等大型臨時設施，在去年底就完成驗收，現(xiàn)在已經(jīng)投產了。”

龍龍鐵路龍巖至武平段項目于2019年9月28日開工，按I級雙線電氣化、250km/h標準設計建設，建設工期4年。武平境內全長10.64公里，途經(jīng)十方鎮(zhèn)彭寨、熊新、高梧、黎畬、十方、集賢、鮮水、處明8個行政村，橋梁總長3.11千米，隧道總長5.21千米，總投資約15億元。針對當前進入汛期，工程指揮部制訂安全防汛方案，科學組織施工，保證工程進度。 

中鐵二十四局龍龍鐵路二標三分部安全總監(jiān)張錦浩說道：“鑒于現(xiàn)在是雨季，我們開始積極的開展防洪工作，第一先做好排水，第二做好邊坡防護。目前，水溝包括臨時的排水溝都已經(jīng)暢通，同時做了防洪的預案，然后根據(jù)預案籌備了應急物資，保證防洪的安全。”

據(jù)了解，龍龍鐵路項目老樟壩隧道進口、出口護拱即將收尾；武平特大橋國道205線至老國道段的施工便道、特大橋施工便道及國防光纜防護工程施工已完成;方巖大橋正準備進場施工。“三電”遷改方面已完成老國道兩邊拆遷房屋懸掛電力線路遷改工作，正進行老樟壩隧道出口電力線路遷改，并對新老國道中間若干線路、高速公路邊上10KV線路及九子墓居民區(qū)線路進行現(xiàn)場踏勘工作。