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龍龍高鐵武平站的進(jìn)展一直備受關(guān)注。7月25日，在龍龍高鐵武平站站房項目施工現(xiàn)場，工人師傅們正冒著酷暑，加快推進(jìn)站房外裝幕墻打膠收口、室內(nèi)精裝修作業(yè)等收尾施工。

中鐵建設(shè)集團(tuán)龍龍鐵路站房項目副經(jīng)理孔光介紹，“武平站的站房工程現(xiàn)在整體完成基本上達(dá)到90%了，預(yù)計9月底全部完成，在年底前達(dá)到通車條件。”

龍龍高鐵武平站站房為線側(cè)平式站房，總建筑面積約7000平方米，站臺雨棚投影面積8543.05平方米。

與此同時，在武平站交通樞紐一體化工程建設(shè)項目現(xiàn)場，施工人員正在進(jìn)行站前公園綠化、風(fēng)雨連廊建設(shè)等施工。該項目為武平站配套工程，總投資約1.8億元，建設(shè)內(nèi)容包括十方大道、站前公園、停車場等站前片區(qū)工程。

武平站交通樞紐一體化工程建設(shè)項目質(zhì)量總監(jiān)賴輝興介紹，“目前我們項目整體基本完成了95%左右，現(xiàn)在施工的是旅游服務(wù)中心、風(fēng)雨連廊，還有人行道現(xiàn)在在鋪磚。整個項目我們計劃在9月底全部完工。”

龍龍高鐵東起福建省龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi)，終到河源市龍川縣，線路全長265.5公里，其中福建境內(nèi)全長92.693公里，預(yù)計2023年年底具備開通運營條件。線路建成通車后，將結(jié)束原革命老區(qū)、中央蘇區(qū)武平縣不通鐵路的歷史，對加快構(gòu)建閩粵內(nèi)陸快速通道，改善沿線群眾出行，促進(jìn)紅色旅游資源開發(fā)，推動武平高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

編輯：陳榮香

審核：林向榮

終審：劉凌平